Recklinghausen

Datos básicos:

Geografía:

La ciudad está ubicada en el extremo norte del área industrial en el llamado Emscherland en la ladera sur de Lippe-Emscher-Plate, que desciende suavemente hacia las tierras bajas de Emscher. La elevación más alta en el área de la ciudad es de 124 m sobre el nivel del mar. NN el Rodelberg, el punto más bajo es de 43 m sobre el nivel del mar. NN en la escuela de Karlstrasse.

La mayor extensión del casco urbano es de 9,5 km en sentido oeste-este y 10,9 km en sentido norte-sur, el perímetro del casco urbano es de 43 km.

Clima:

La precipitación media anual es de 797 mm, la temperatura media es de 10,0 °C. Enero es el más frío con 2,4 °C, mientras que julio es el más cálido con un promedio de 18,3 °C. La mayor parte de la precipitación cae en junio con 88 mm, la menor en febrero con 47 mm.

Estructura de la ciudad:

Recklinghausen consta del núcleo de la ciudad y 13 distritos.

historia:

La ciudad fue mencionada por primera vez en 1017. A partir de 1150 la ciudad se convirtió en el centro del llamado "Vest Recklinghausen", distrito judicial y administrativo de toda la zona. En la Alta Edad Media, se desarrolló un asentamiento de mercado fortificado y de rápido desarrollo con una red de carreteras en forma de cuadrícula al sur de la Iglesia de San Pedro. Desde finales del siglo XII, Recklinghausen ha servido como lugar central para los tribunales superiores de Colonia, así como para Kleingau y los distritos parroquiales entre Emscher y Lippe. En 1236 el arzobispo Heinrich von Müllenark otorgó privilegios fiscales, pero sin otorgar expresamente derechos de ciudad.

El derecho a sellar y acuñar monedas también se documentó ya en el siglo 13. La impresión de sello más antigua del sello de la ciudad de Recklinghausen data de 1253. La mención documentada de una propiedad del ayuntamiento en la plaza del mercado al oeste de la iglesia de San Pedro se remonta a 1256. En 1296, la muralla de la ciudad en forma de anillo fue destruida y luego reconstruida. Durante su historia, Recklinghausen también ha sido golpeada repetidamente por incendios urbanos y severamente golpeada por guerras. Desde mediados del siglo XIII se viene gestando una constitución de alcaldes y regidores con jurisdicción municipal propia. La membresía de Hanse pasó de 1316 a 1618. La escuela latina municipal (desde 1421) es la institución educativa más antigua de Recklinghausen. Las dificultades financieras de la Arquidiócesis de Colonia llevaron a la promesa de la ciudad y Vest Recklinghausen de 1446 a 1576.

Se construyó un segundo ayuntamiento en 1508 después de un devastador incendio en la ciudad en 1500, y se construyó otro ayuntamiento en la misma propiedad medieval en 1847. Desde principios del siglo XVIII, Recklinghausen ha sido la sede oficial del Electorado de Colonia. La Heilig-Geist-Kirche de hoy fue construida en 1736.

En 1802/1803, antes de que entraran en vigor las llamadas Reichsdeputations-Hauptschluss, la ciudad y Vest Recklinghausen fueron transferidos al Ducado de Arenberg como compensación por las pérdidas territoriales en el área belga-valona-Renana. Recklinghausen tiene el rango de ciudad residencial. Al mismo tiempo, la reforma legal francesa de la administración y el poder judicial comienza con una adopción gradual de los 5 códigos napoleónicos, incluido el estado civil. De 1811 a 1813 formó parte del Gran Ducado de Berg. Con el efecto legal del Acta Final de Viena en 1815, se produjo la incorporación a la asociación estatal prusiana, al año siguiente la incorporación a la provincia prusiana de Westfalia, al distrito administrativo de Münster y al distrito de Recklinghausen.Desde 1816 también ha habido un tribunal regional y municipal en Recklinghausen. La afiliación eclesiástica tradicional a la Arquidiócesis de Colonia no terminó hasta 1821 con la reorganización y reorganización de las provincias eclesiásticas alemanas católicas.

Desde 1821, Recklinghausen ha estado en el área de captación de la Diócesis de Münster. En 1842, comenzó la construcción prusiana de la carretera sur-norte, con una ruta a través de Bochum-Herne-Recklinghausen, y más tarde también a Haltern. De 1844 a 1845 la ciudad de Recklinghausen perteneció a la oficina del mismo nombre. En 1837 se introdujo el orden municipal prusiano reformado en Recklinghausen, desde 1851 ha habido un tribunal de distrito para los distritos de Recklinghausen y Lüdinghausen, y desde 1879 Recklinghausen ha sido la sede de un tribunal de distrito prusiano. Desde 1890 existe un museo de historia local a cargo de la asociación local, y en el mismo año se fundan los archivos de la ciudad y vestibulares con ricas tradiciones antiguas de la zona. En 1895, la canalización y el suministro de gas comenzaron a utilizarse de forma generalizada, seguida de la electrificación de los hogares privados a partir de 1905. El transporte local moderno se ha desarrollado desde 1898 con las líneas de tranvía Recklinghausen-Herne y Reckling-Wanne-Eickel.

En 1901, después de que el número de habitantes superara los 30.000, se creó un distrito urbano independiente de Recklinghausen. Tiene derecho a nombrar alcalde. Recklinghausen se mantuvo como ciudad independiente hasta la reforma del área municipal de 1974/75. En 1905, se abrió la ruta Hamm-Recklinghausen-Osterfeld a lo largo de la frontera norte del área del Ruhr, y desde 1914 existe una instalación portuaria con conexión al canal Rin-Herne.

En 1908 se ocupó el nuevo ayuntamiento y el mismo año se introdujo el nuevo escudo de armas de la ciudad. Desde finales de 1922, Recklinghausen ha sido la sede oficial de un cuartel general de policía, que se disuelve en 1945. Se restableció en 1953 con la reorganización del sistema de policía estatal en el estado de Renania del Norte-Westfalia. En 1926 se completó la incorporación de pueblos eclesiásticos preindustriales y comunidades agrícolas a lo largo de los límites oeste-este de la ciudad. En 1933 se construyó la pista de carreras de trotones en Recklinghausen-Hillerheide.

Desde mayo de 1945 hasta abril de 1946, gobierna la ciudad un alcalde designado oficialmente (no elegido) con una junta asesora administrativa. La Segunda Guerra Mundial trajo diversos grados de destrucción bélica en el área urbana debido a los efectos de la guerra aérea en 1944/45, especialmente en el área del casco antiguo y en el llamado distrito norte (causado por una gran luz diurna incursión a finales de marzo de 1945). El 1 de abril de 1946 entró en vigor el orden comunitario alemán revisado basado en el modelo inglés.Desde julio de 1946 pertenece al estado de Renania del Norte-Westfalia. En octubre de 1946 se celebraron por primera vez elecciones locales libres y democráticas. Desde 1947, Recklinghausen ha sido sede del llamado Festival del Ruhr. En 1949 Recklinghausen se convirtió en una gran ciudad, el mayor número de habitantes fue en 1960 con 132.000 personas.

De 1950 a 1953 se construyó el llamado asentamiento ECA en Recklinghausen-Schimmelsheide, diseñado a partir de un programa de vivienda para mineros con fondos del llamado Plan Marshall (515 viviendas, 655 apartamentos). 1956 vio la apertura del museo de íconos de las ricas existencias de coleccionistas privados, y reabrió después de las renovaciones en 1990. De 1963 a 1991, Recklinghausen fue una guarnición de la OTAN para las unidades de reparación británicas (los llamados Preston Barracks en el sitio de la antiguo taller de reparaciones de Reichsbahn en Recklinghausen-Ost). La crisis de la monoestructura de la industria minera se inicia con el cierre de las minas de carbón "König Ludwig" (1965) y "Recklinghausen II" (1974). El cierre de la mina combinada "Blumenthal/Haard" puso fin a 137 años de extracción de hulla en Recklinghausen, y desde la década de 1980 ha estado en pleno apogeo un cambio estructural. En 1999, se implementó y aplicó por primera vez la reforma de la constitución municipal de Renania del Norte-Westfalia de mayo de 1994, y el alcalde fue elegido directamente como principal funcionario administrativo.

En 1995/96 se abrió el departamento de Recklinghausen de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Gelsenkirchen, desde 1999 con su propio edificio moderno especialmente diseñado (áreas temáticas: derecho comercial, ingeniería y ciencias naturales aplicadas). La "Neue Philharmonie Westfalen" existe desde finales de 1996 con alrededor de 130 músicos. La inauguración del museo "Electricidad y Vida" en la antigua subestación VEW en Recklinghausen se remonta al año 2000.

Lugares de interés: