Rostock

Datos básicos:

Población::	199.868 (31/12/2006)
Área:	181,44 km²
Estado:	Mecklemburgo-Pomerania Occidental
Distrito administrativo:	-
Círculo:	Ciudad sin distritos de Rostock

Geografía:

El río Warnow fluye a través de Rostock, y la mayor parte de la ciudad se encuentra en el lado occidental del Warnow. El tramo inferior del Warnow, el Unterwarnow, es navegable desde el centro de la ciudad de Rostock hasta la costa, a unos 16 km de distancia.

Antes de desembocar en el mar Báltico cerca de Warnemünde, el Unterwarnow se ensancha hacia el este hasta el Breitling. La parte norte de la ciudad limita con el Mar Báltico, mientras que la parte este se caracteriza por la zona boscosa de Rostock Heath.

La mayor extensión del área urbana es de 21,3 km en dirección norte-sur y 19,2 km en dirección este-oeste. El punto más alto de la ciudad a unos 49 m sobre el nivel del mar se encuentra en el distrito de Biestow (extensión de Biestow, Friedrichshöhe), el más bajo a alrededor de 1,5 m bajo el nivel del mar en el distrito de Warnemünde (Diedrichshäger Moor).

Clima:

El clima en Rostock está dominado por su ubicación. Enero es el mes más frío con 0,2 °C, mientras que julio es el mes más cálido con 16,8 °C. El mes de menor precipitación es febrero con 30 mm, el mes de mayor precipitación es julio con 71 mm.

Estructura de la ciudad:

21 áreas de la ciudad

historia:

El Fürstenburg Rostock (urbs roztoc) fue mencionado por primera vez por escrito "roztoc", que significa "divergencia de un río", por un historiador danés en 1161, quien describió su destrucción.

Unos años más tarde, comerciantes y artesanos alemanes se trasladaron a la zona. Rápidamente se desarrolló un importante centro comercial, que todavía se llamaba Roztoc.

Cuando el asentamiento se hizo demasiado pequeño, el centro de la ciudad más antigua de Rostock se desarrolló de nuevo en una colina en el lado opuesto vecino del Warnow. En ese momento, el antiguo mercado se desarrolló alrededor de Petrikirche, por lo que los dos primeros asentamientos en Rostock coexistieron.

Las subciudades recibieron derechos de ciudad y compraron Rostock Heath a su soberano, una extensa área forestal que solo unas pocas ciudades pueden llamar propia. En 1265 se unieron para formar una ciudad llamada "Roztoc" con el Mercado Nuevo como centro de la ciudad. Para protegerlos, construyeron una muralla que encerraba alrededor de 1 km², un área que no creció hacia el exterior hasta el siglo XIX.

Con la compra del pueblo pesquero de Warnemünde a los daneses en 1323, Rostock controló el libre acceso al mar. Con la adquisición del derecho a acuñar, jurisdicción plena y otros privilegios, la ciudad pudo aumentar aún más su influencia.

La ciudad del Mar Báltico está floreciendo, es una de las primeras y más influyentes ciudades hanseáticas y ya cuenta con 12.000 habitantes a finales del siglo XIV. La construcción naval, el comercio y la artesanía aumentan la riqueza de Rostock, por supuesto principalmente en manos de familias de comerciantes patricios. Se construyen las grandes iglesias góticas de ladrillo, los monasterios, los hospitales, el ayuntamiento y las puertas de la ciudad.

Rostock se había convertido en uno de los miembros más importantes de la Liga Hanseática. Hacía tiempo que el puerto se había convertido en el más importante del país. Muestra de la importancia de la ciudad fue la Universidad de Rostock, "Alma mater rostochiensis", fundada en 1419, una de las universidades más antiguas del norte de Europa.

Durante la Guerra de los Treinta Años, la ciudad se empobreció debido al cambio de ocupaciones y saqueos. 1669 vio el final definitivo de la Liga Hanseática.

Después del esplendor y la riqueza, Rostock luchó durante dos décadas con disputas en curso y, finalmente, el devastador incendio de la ciudad en 1677, que destruyó una tercera parte de la ciudad.Rostock se hundió en la insignificancia, tanto política como económicamente.

Con la industrialización de mediados del siglo XIX se produjo un nuevo auge. En 1852, se construyó el primer barco de vapor de hélice de navegación marítima en Alemania en el astillero de Rostock de Tischbein y Zeltz, seguido en 1891 por la fundación de "Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik AG" como la primera gran empresa industrial en Mecklenburg.

Industrias como las fábricas químicas de Friedrich Witte, así como la maquinaria agrícola, la construcción y el desarrollo de Rostock en un lugar administrativo y bancario ayudaron a la ciudad a recuperar su posición destacada como centro administrativo y metrópolis cultural en Mecklenburg.

Surgieron barrios obreros y magníficas villas. Las bellas artes se abrieron paso en el paisaje urbano, las colecciones de arte y un teatro recién construido subrayaron el atractivo de la ciudad. En 1870 la universidad se trasladó a su actual edificio principal.

Este auge se vio empañado por las secuelas de la Primera Guerra Mundial, que no solo trajo miseria y hambre, sino que también llevó al país de un estado semifeudal a un estado democrático.

Durante la República de Weimar, Warnemünde se convirtió en un conocido balneario con nuevas pensiones y hoteles.

Con la fundación de la fábrica de aviones por Ernst Heinkel en 1922, se pudo continuar con la industrialización. En cooperación con el ingeniero Joachim Pabst von Ohain, Ernst Heinkel desarrolló el primer avión a reacción funcional del mundo. El vuelo inaugural de esta máquina, conocida como He 178, tuvo lugar el 27 de agosto de 1939 en Rostock.

En preparación para la Segunda Guerra Mundial, Rostock participó en el rearme general con la producción de aviones y armamento naval como industria de armamento. En el contexto de la guerra fascista del rearme, que atrajo a más y más trabajadores, la ciudad creció y en 1935 había superado el límite de 100.000 habitantes y por lo tanto a una gran ciudad.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Rostock, un lugar importante para la industria armamentística, se convirtió en objetivo de los ataques aliados. Más de la mitad de la estructura de edificios históricos fue destruida, el antiguo Rostock ya no existía en gran medida. A finales de 1942, Rostock era una de las ciudades más dañadas del Reich alemán.

Después de la guerra, comenzó la reconstrucción de la ciudad destruida, pero muchos edificios, como el teatro municipal, ya no pudieron salvarse. Los restos de las obras de aviones en gran parte destruidas cayeron en manos de la Unión Soviética como reparaciones.

Rostock pertenecía a la zona de ocupación soviética y desde 1949 a la RDA. Tres años más tarde, Rostock se convirtió en la ciudad del distrito del distrito del mismo nombre como resultado de la reforma administrativa.

La ubicación junto al mar determinó la laboriosa reconstrucción en tiempos de la RDA. El astillero Neptun fue reconstruido y el astillero Warnow fue construido en Warnemünde en 1945/46. En 1949 se fundó la planta de motores diésel, en 1950 la posterior cosechadora de pescado y en 1952 la Deutsche Seereederei Rostock (DSR). La ciudad se convirtió en el centro de construcción naval y envío del país y, sobre todo por esto, ganó una importancia cada vez mayor dentro de la RDA.

Como resultado de la guerra y la división de Alemania, la RDA no tenía un puerto marítimo importante. Así nació el puerto de ultramar de Rostock entre 1957 y 1960. El paisaje universitario también recibió una orientación marítima.

Debido al auge económico, la ciudad experimentó un aumento de población. En 1987, la ciudad había crecido a más de 250.000 habitantes. Entre 1960 y 1989 se construyeron nuevas urbanizaciones de gran tamaño, en su mayoría de construcción prefabricada.

Con el cambio político y la reunificación, Rostock experimentó una disminución de la población al mudarse a otras partes de Alemania, que solo 15 años después se paralizó.

Como resultado del cambio estructural, la ciudad perdió empleos, al igual que toda la región.El intento de nuevas creaciones fracasó por falta de estructuras económicas. Sin embargo, Rostock siguió siendo el centro económico más importante de Mecklemburgo-Pomerania Occidental.

Desde 1991, el centro histórico de la ciudad ha sido completamente renovado, entre otras cosas como parte de la financiación del desarrollo urbano. Los edificios, que estaban amenazados por el deterioro, se salvaron. El desmantelamiento cuidadoso y la remodelación urbana en las áreas de construcción prefabricada intentaron mejorar el entorno de vida y contrarrestar los apartamentos vacíos.

La torre de la iglesia de St. Petri, que fue financiada en parte por donaciones, fue reconstruida como un signo importante y visible de un nuevo comienzo.

En agosto de 1992, se produjeron ataques xenófobos en el distrito de Lichtenhagen, que tuvieron un impacto duradero en la imagen pública de la ciudad. La respuesta de los residentes de Rostock a este acto es la fundación de la iniciativa "Buntstatt Braun", que sigue muy activa en la actualidad.

En 2003 tuvo lugar en Rostock la Exposición Internacional de Jardinería (IGA). El túnel de Warnow se abrió en el mismo año.

Lugares de interés:

Sala y palacio barrocos

Iglesia de Marien

Nuevo Mercado

Iglesia de San Nicolás

Ayuntamiento

Iglesia de San Pedro

ciudad puerto

Universidad

topo oeste

puerta de piedra

Kuhtor

torre arbusto ubicación

Warnemünde